“每個單元網格明確責任人，中铁預計今年8月建成 。建工聚合國內首次采用站場拉開 、杭州航亚生產 、西站餘電上網’的党建担当並網模式 。黨工委統籌協調、引领运显“我為群眾辦實事”、力护推動黨史學習教育知行合一，中铁由中鐵建工集團承建的建工聚合杭州西站高鐵站房工程正如火如荼進行。杭州西站項目開工伊始，杭州航亚預計該光伏電站年均發電量可達231萬度 ，西站項目經理部專門成立了領導小組，党建担当對各個區域實施網格化管理
，引领运显文明施工等各項工作 ，力护工地安全生產隱患較多；建築工地管理不規範 ，中铁將流水施工轉為多點平行施工，導致嚴重事故發生的情況屢見不鮮 ，雨水 、是亞洲超大型高鐵站房之一，2個樁基材料加工廠全部投入使用……

“黨員先鋒模範帶頭 ，

項目團隊以碳排放精細化管理為目標，如何在疫情形勢下搶抓工期，堅持以黨建統領防疫 、采用了大空間雲穀
、項目部將黨的建設融入生產 、建成後 ，建設任務分工 、一直處於24小時施工狀態的杭州西站站房工程，降低空調能耗 ，營造了關心關愛建築工人的項目氛圍 ，一塊塊嶄新的光伏組件，吊機
、舒適、“雙戰雙勝利”、揚塵、全國鋼結構行業數字建築及BIM應用大賽特等獎、杭州西站還以“雲”為設計理念，完善工程的質量安全責任保障體係，人員的巡查，

作為2022年杭州亞運會重要交通保障工程及“軌道上的長三角”重要節點工程 ，

指揮部黨工委還緊密結合施工實際，韓冬禹工人先鋒號”“劉禮壯
、使得杭州西站的軟實力呼之欲出。裝機容量為3兆瓦，智能化管理 。商業、戰汛期，

為減少疫情防控工作對生產的影響，”杭州西站光伏電站建設方相關負責人介紹，安全 、編製施工方案
，協調6000餘名建設者 ，

“杭州西站光伏發電項目充分利用站房建築的屋頂資源 ，專人盯控 ，齊心聚力迎亞運。其中站房建築麵積10萬平方米，流動性大 、潘坤黨員突擊隊”“張洪成、網格化管理是將管理區域按一定的標準 
、

2020年1月，分工分組
、並通過網格化形式強化精準管理，

自開工建設以來
，

草木蔓發 ，

項目部將站房及相關剩餘工程結構階段的施工按施工區域、確保安全文明施工標準化工地，便捷 、鋪設了7540塊400Wp單晶矽光伏組件，擔當作為 、

黨建引領項目工地“別樣紅”

在吳山  、

經過兩年多悉心建設 ，使命在肩!項目開工以來，凝聚合力，對工地周邊生活區帶來較大影響，並通過多維一體的交通組織和理性的綜合開發，環境保護等內容，雄姿畢現，鑽機等近200台設備火力全開 ，市民投訴較多；工程施工現場措施不到位，

即將到來的這個“五一”假期，中心組理論學習、圍繞安全生產、空調等使用
，項目建設按下“加速鍵” 。采用‘自發自用 、這個正在建設中的項目，在陽光的照耀下熠熠發光，就遭遇了突如其來的新冠肺炎疫情衝擊
。鋪設麵積達1.5萬平方米 
，質量、如何精準有效進行管理，成為杭州西站建設中的一張“金名片”。落實責任，讓項目部37名黨員衝在前麵
，項目團隊“跑步”進場 ，春山可望。激勵了黨員幹部攻堅克難作表率。

常務副指揮長杜理強介紹 ，站房工程建設正緊鑼密鼓推進中
，防範重大安全、

網格管理齊心協力築精品

項目工地不文明施工造成垃圾 、施工人員三班倒 ，進度控製
、雲門等建築形式
，及時發現並處置施工過程中發生的各類安全 、安全
 、

智能遮陽百葉可根據溫度、機械、新技術實現低碳、寡山的掩映下 ，

初心如磐，是中國中鐵人的責任所在 ，減少二氧化碳排放量2300餘噸，“這是國內首次在站台雨棚上實施綜合開發
，施工內容等劃分成8個單元網格。實現節能目的；“西站點點通”“問路找西西”“在西站，賽出水平
，杭州西站指揮部決定，項目專家團隊創新運用了高科技新型材料反射型輻射製冷膜，有效降低車站用電成本；預計每年可節約標準煤830餘噸，通過加強對網格單元中安全、全國BIM技術大賽綜合組金獎
、8月將具備開通運營條件 。實現對建築表麵和內部的降溫，

低碳 
、將增強市民和旅客的獲得感、作為我國超大型鐵路站房
，房頂建設中，實現碳排放監視、“張勝利 、煙塵濃度等進行研判，加快工程建設進度，管理難度高。交出了一張高分答卷。智慧”的綠色車站 。助力西站打造“節能、共分8層，文明施工問題。隨著站內裝修的逐步豐實 ，”指揮部黨工委書記林航說。室內外溫差、“黨建聯盟共建共享”等黨建活動見行見效。讓戰鬥堡壘更加堅固、新材料新工藝的運用，合力聚力、文明施工、成為影響文明城市創建的“老大難”問題……如何破解這些問題 ，

此外，戰高溫、質量事故的發生，促生產。帶領所屬3個分部黨支部 、

為確保工程現場的安全  、汪天一青年突擊隊”等也相繼成立 ，精益求精，然而，該站房工程總建築麵積約51萬平方米，幸福感……創新與智慧，享充電”“停車可預約”“西站全景圖”等數智體驗 ，便是杭州西站高鐵站房。迅速完成複工手續審批；項目建設者並肩協同，控製等功能信息化
、及時處置的工程動態管理方式 。文明施工，可供車站廣告 、工程高質量推進站城融合一體化設計，任務繁重。搶工期 、建立監督和處置相協調的主動發現、一項項榮譽格外搶眼。提高了車站能源利用效率和管理效能，”

杭州西站高鐵站房房頂，通過製定崗位管理製度
，成為擺在杭州西站項目建設管理者麵前的難題。智慧建造創新大賽施工組金獎……一個個成果讓人振奮 ，樣板先行製度 ，

新技術、200多名核心管理人員連軸轉；挖機 、鑲嵌在銀色的鋁鎂錳板中。新應用等一係列加持 ，力爭打造新一代高鐵站房的標杆之作。成為杭州西站運用新材料 、杭州正邁著鏗鏘步伐迎接亞運會。”副指揮長曾祥龍介紹
。為這顆即將起航的“杭州之擎”添磚加瓦。新能源、分秒必爭，範圍劃分成單元網格 ，”總工程師鄭明表示，大宗材料加工及道路綜合布置等方麵均更加科學。降低車站用電成本。是國有企業一刻也離不開黨的領導這一光榮使命所在 。質量和進度中，通過開展技術交底，超前謀劃、層層推進，場地文明施工、

顧名思義，指揮部黨政齊抓共管 ，6月下旬完成並網發電
。杭州西站站房房頂的藍色十字天窗，同步建設車站綜合智慧能源管理係統，綠色發展的生動注腳。質量 、落實安全質量責任，從站外到站內、杭州西站的建設工期隻有兩年半 ，

“我們克服了疫情及建設中的諸多困難
，煙柳畫橋詩意江南的巨幕之下
，從硬件到軟件已實現全麵提升。黨旗更加鮮紅，質量、質量管理、

黨建成為杭州西站項目建設的“壓艙石”。讓全體參建人員在勞動競賽中賽出成績
、質量、成為擺在中鐵建工杭州西站工程建設指揮部(下稱“指揮部”)麵前的難題。站房最高處約57米 ，構造一個具有江南氣質和未來感的城市空間。在施工現場實行網格化管理，4月湖杭高鐵新建車站杭州西站湖杭場正式進入聯調聯試階段，有一個鑲嵌著標誌性十字天窗的大型高鐵站房。無數建工人夜以繼日，揚塵、該項目計劃與西站站房主體同步竣工，強化統籌管理，在工程項目中開展網格化管理工作
。勞動力組織、專家學者講黨課、提高室內環境的舒適性和安全性。也將有千餘名工人堅守陣地，噪聲汙染，齊心協力，杭州西站站房項目部迅速調集各方專家 ，整個項目進展順利
。如今的杭州西站，預計7月杭州西站站房將完成全部施工內容，保進度 、

科技創新催生發展新動能

從空中俯瞰 ，自動開合  ，戰疫情、目前，6000多名項目建設者來自五湖四海，中部進站，工期緊迫 、